1A1X1 - Inženjer za let - Zračni snagovi upisani poslovi

Izračunava i primjenjuje podatke o težini, ravnoteži i performansama zrakoplova. Izračunava podatke o lebdji, polijetanju, usponu, krstarenju i slijetanju. Određuje potrošnju goriva u motoru brzinom zraka, atmosferskim podacima, grafikonima, računalom ili elektronskim kalkulatorom. Zapisnik podataka o izvedbi zrakoplova i statusa sustava zrakoplova za analizu održavanja i analizu korištenja zrakoplova.

Upravlja i nadzire kontrole sustava i pokazatelje motora i zrakoplova. Pomaže pilotu ili provodi pokretanje motora i nadzire vožnju, operacije leta i isključivanje motora. Upravlja motorima kako bi osigurao željenu učinkovitost i ekonomičnost. Nadzire instrumente motora tijekom perioda rada. Upravlja, nadzire i regulira neke ili sve od sljedećih zrakoplovnih sustava, hidrauličnih, pneudoloških, gorivih, elektroničkih, klimatizacijskih, tlačnih; ventilacija; pomoćna jedinica snage; komunikaciju podmazivanja, navigacija, protumjere, radar i depresivizaciju i kvara sustava.

Prati indikatore upozorenja i svjetlo za požar, pregrijavanje, deformaciju i zatajenje sustava. Izvješća o abnormalnim uvjetima za pilot i preporučuje korektivne radnje. Osoblje kvalificirano za helikopter može se zahtijevati da obavlja poslove kao zrakoplovni operater, operater za spašavanje, upravitelj lebdjeljivih spojnika, operator brzine i konopa za lansiranje užeta ili operater, skener i operater prtljažnika.

Planira i organizira aktivnosti inženjera leta. Organizuje standardizaciju zrakoplovnog inženjerstva, kvalifikacije i ostale zahtjeve leta inženjeringa zrakoplova, izvješća i zapisa o točnosti, potpunosti, formatu i usklađenosti s trenutnim smjernicama. Koordinira s drugim agencijama i organizacijama za obavljanje djelatnosti letačkog inženjera.

Usmjerava aktivnosti inženjera leta. Upravlja kvalifikacijskim letom osoblju koje se bavi djelatnostima letačkog inženjera unutar organizacija za testiranje leta i operacija. Usmjerava standardizaciju rada letačkih inženjera u suradnji s inženjerima izvedbe zrakoplova, kondicioniranjem motora i preventivnim programima održavanja. Osigurava usklađenost s propisanim postupcima u zračnim lukama.

Pregledava i ocjenjuje aktivnosti inženjera leta. Procjenjuje individualnu i grupnu izvedbu u smislu učinkovitosti i kvalifikacije u korištenju opreme i materijala. Interpretira i raspravlja o rezultatima evaluacije i preporučuje korake za ispravljanje nedostataka.

Izvršava tehničke funkcije inženjera leta. Rješava tehničke probleme s kojima se susreću operativne jedinice. Poslužuje savjete i tehničku pomoć agencijama koje se bave funkcijama povezanim s aktivnostima inženjera leta. Savjetuje organizacijskog zapovjednika ili agenciju osoblja o stanju aktivnosti zrakoplovnog inženjera i adekvatnosti opreme. Održava kvalifikaciju u zrakoplovu.

Specifičnosti kvalifikacija:

Znanje. Znanje je obavezno: električni, komunikacijski, navigacijski, mehanički, hidraulični i pneumatski sustavi koji se primjenjuju na zrakoplove i srodne sustave; teorija leta; manji održavanje tijekom leta; osobna oprema i uporaba kisika; procedure za hitne slučajeve zrakoplova te korištenjem i interpretacijom dijagrama, shema, grafikona izvedbe zrakoplova, grafikona opterećenja, tehničkih publikacija i priručnika za letenje.

Obrazovanje. Za ulazak u ovu specijalnost poželjno je završiti srednju školu s kolegijem u mehanici i matematici.

Trening. Završetak sljedeće obuke je obavezan za dodjelu AFSC-a naznačeno:

1A131B. Završetak tečaja inženjera leta helikopterom.

1A131C. Završetak osnovnog tečaja inženjera leta.

1A151. Završetak odgovarajućeg letačkog tečaja.

Iskustvo.Sljedeće iskustvo je obavezno za dodjelu AFSC-a naznačeno: (Bilješka: Pogledajte Objašnjenje šifara Specijalnoga Zračnog Snaga).

1A151. Kvalifikacija i posjed AFSC 1A131B / C. Također, iskustvo je obavezno u funkcijama poput zrakoplova i izračuna težine i balansa, održavanja zrakoplovnih evidencija i održavanja i inspekcija zrakoplovnih sustava.

1A171. Kvalifikacija i posjed AFSC 1A151. Također, iskustvo je obavezno u obavljanju ili nadzoru funkcija kao što su aktivnosti inženjera leta.

1A191. Kvalifikacija i posjed AFSC 1A171. Također, iskustvo u upravljanju funkcijama i aktivnostima inženjera zrakoplova.

Ostalo.Sljedeće su obavezne kako je naznačeno:

Posebna napomena: Taj je posao bio zatvoren za nove novake, osim ako su već imali valjanu potvrdu letačkog zrakoplovnog zrakoplovnog saveza (FAA). Međutim, Zrakoplovstvo je promijenilo tu politiku, koja je bila na snazi ​​negdje u siječnju 2003. godine. Mogućnost zapošljavanja sada je otvorena novim novcima (samo 1A131C).

Dodano napomena: Prema ovom članku, od službe za vijesti o ratnim zrakoplovstvima, Zrakoplovstvo je prestalo bez prethodne službe u ovo polje karijere, bez obzira na razmnožavanje, počevši od studenog 2006. godine.

Za upis, dodjelu i zadržavanje ovih AFSC-ova:

Fizikalna kvalifikacija za zrakoplovnu službu prema AFI 48-123, medicinskim ispitivanjima i standardima, medicinski standardi klase III.

Kvalifikacije za zrakoplovnu službu prema AFI 11-402, zrakoplovnoj i padobranskoj službi, zrakoplovnim ocjenama i značkama.

Za dodjelu i zadržavanje AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00, prihvatljivost za tajnu sigurnost u skladu s AFI 31-501, Upravljanje programom za sigurnost osoblja.

Za 1A131C: prethodnu kvalifikaciju na razini 5 ili 7 vještina u ljestvici lovačkih polja 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX ili 2M0, ili posjedovanje valjanog certifikata za letačkog inženjera Federalnog zrakoplovstva (FAA), privatne pilotske dozvole FAA, ili valjanom zrakoplovu FAA zrakoplova i licenci za elektranu ili licencu za održavanje zrakoplova.

Shredouts specijalitetaSufiks Porcija AFS na koju se odnosiB helikopterC Izvedba kvalificirana

Shredouts B i C primjenjive su samo na razine 1 i 3 razine vještina.