Koje su inkoterme?

Kada je riječ o pripremanju cijena, jezik, a posebno Incoterms, jedan je od najvažnijih brodskih alata međunarodne trgovine. Uvoznici i izvoznici moraju unaprijed dogovoriti svoje uloge i uvjete i definicije prodaje.

Kupac i prodavatelj trebaju znati gdje počinje i završava rizik, tko je odgovoran za (npr. Troškove i dokumentaciju) tko posjeduje što i na toj geografskoj točki. I dok se upotrebljava cijeli niz međunarodnih pojmova, usredotočit ćemo se na najčešće korištene uvjete vanjske trgovine koje propisuje pravila o Incotermsima Međunarodne komore za trgovinu.

Bilo da ste uvoznik, izvoznik, posrednik, konzultant, odvjetnik, bankar, prijevoznik, osiguravatelj ili težak poduzetnik međunarodne trgovine, upoznajte se s pravilima Incoterms, koje se smatraju bitnim za korištenje u ugovorima za prodaju robe na međunarodnoj razini.

Na primjer, ovdje se raspravlja o pripremanju proforme fakture pomoću jednog od uobičajenih pojmova, CNF (vidi dolje), što znači trošak i teret - vi ste odgovorni za plaćanje troškova tereta i prikupljanje od kupca kasnije.

Svi dolje navedeni uvjeti utjecat će na konačne brojeve u uvozu ili izvozu, kao i na financijsku odgovornost za otpremu. Slijedi izvatak iz moje knjige "Pokrenite i pokrenite profitabilno izvozno poslovanje", ali prilagodio sam ga kako bi odražavala uvoz i izvoz i ažurirane Incoterms.

CIF (trošak, osiguranje i teret): vi (prodavač) su odgovorni za plaćanje tereta i troškova osiguranja unaprijed. Prikupit ćete ih kasnije kada fakturirate svog klijenta. Uobičajena je praksa osigurati pošiljku za 110% svoje CIF vrijednosti. Pretpostavimo da ste osigurali pošiljku na Daleki istok (Japan, Koreja, Tajvan) po stopi od $ .6175 po 100 USD (što uključuje rat i pokrivenost rizika).

Vrijednost fakture: $ 12,000.00Freight: $ 1,200.00Čišćenje / Rukovanje: 100,00 HRKUKUPNO: $13,300.00110% od TOTAL: 14.630,00 USDOSIGURANJE: $ 90.34CIF UKUPNO: $14,720.34

Evo kako doći do ukupnog iznosa CIF-a: dodajte vrijednost fakture (trošak), teret i naknade za obradu i obradu. Pomnoži ovo ukupno za 110%, a zatim podijeli za 100. Uzmite dobivenu sliku i umnožite ga za $ 6175. U ovom slučaju, rezultat je vaš iznos osiguranja od 90,34 dolara. Dodajte to na fakturu, teret i upravljanje iznosom od 14.630 USD za CIF od ukupno 14.720,34 USD. Dobro je znati kako je to učinjeno, ali se nećete morati brinuti o ovom izračunu ili stvarnom izdavanju potvrde ako koristite špeditera.

Sve što trebate učiniti je zamoliti stručnjaka za logistiku da vam navedu osiguranje na 110% CIF stopu.

Pravila za prijevoz morske i unutarnje plovidbe

CNF / CFR (trošak i teret): vi ste odgovorni za plaćanje troškova tereta i prikupljanje od svog kupca kasnije. Drugim riječima, naziv robe, rizika i troškova osiguranja prenosi se kupcu kada ga prodavatelj isporučuje na brodu. Prodavatelj plaća troškove prijevoza do odredišne ​​luke.

FAS (besplatno uz brod): vi (prodavač) morate izvršiti sve aranžmane kako biste dobili robu brodovima, spremni za učitavanje i platiti sve troškove do te točke. Vaš kupac (kupac) je odgovoran za troškove utovara robe u transportne brodove na određenom mjestu.

FOB (besplatno na brodu): (kao kupac) mora voditi brigu o svim potrebnim dokumentima i / ili troškovima (uključujući i osiguranje) za prikupljanje robe od dobavljača (prodavača) i stavljanje ih na međunarodni prijevoznik.

Pravila za bilo koji način ili način prijevoza

EX (Ex Factory, Ex vrata ili Ex dok): Uvjeti koji počinju s "EX" označavaju da cijena koju ste naveli klijentu odnosi samo na određenu točku porijekla (tvornica ili tvornica dobavljača ili pristanište na mjestu uvoza / izvoza). Ovaj rok otpreme znači da ste suglasni da će roba staviti na raspolaganje kupcu na navedenom mjestu u određenom roku.

Ostali uvjeti trgovine: FCA Free Carrier, CPT Carriage Paid, CIP prijevoza i osiguranje plaćeni i DAT isporučeni na Terminalu - svi imaju drugačija značenja.

Kako bi se prilagodila sve većoj upotrebi elektronske razmjene podataka (EDI), Incoterms je revidiran kako bi odražavao nove načine dostave kao što su prijevoznik plaćen (CPT), prijevoz i osiguranje uplaćeno (CIP) isporučeno na granici (DAF) ex-brod (DES), isporučen ex quay (plaćeno carine) (DEQ), isporučena neplaćena pristojba (DDU) i isporučena plaćena carina (DDP). Obavezno zatražite od svog logističkog specijalista ili špeditera kako svaki od tih transakcijskih uvjeta utječe na krajnju cijenu pošiljke, kao i na logistiku otpremništva ili se obratite ICC-u za dodatne upute.

Naposljetku, imajte na umu da mala promjena u tekstu može imati velik utjecaj na vaš međunarodni ugovor o prodaji i obično ne uvijek na povoljan način. Stoga, kada napravite cjenike, uvijek se obratite najnovijoj objavljenoj verziji Incoterms kako biste uklonili bilo kakvu zbrku ili potencijalni spor u budućnosti.