Metalni profil za molibden

Molibden (često poznat kao "Moly") je cijenjen kao sredstvo za legiranje u strukturnim i nehrđajućim čelicima zbog svoje čvrstoće, otpornosti na koroziju i sposobnosti držanja oblika i rada pri visokim temperaturama.

Nekretnine

• Atomski simbol: Mo
• Atomski broj: 42
• Element Kategorija: Prijelazni metal
• Gustoća: 10,28 g / cm3
• Talište: 4753 ° F (2623 ° C)
• Točka vrenja: 8382 ° F (4639 ° C)
• Mohova tvrdoća: 5.5

Karakteristike

Poput ostalih vatrostalnih metala, molibden ima visoku gustoću i točku topljenja i otporan je na toplinu i habanje. Na 2623 ° C (4.753 ° F), molibden ima jednu od najviših točkastih točkica svih metalnih elemenata, a njegov koeficijent toplinske ekspanzije jedan je od najnižih od svih inženjerskih materijala. Moly također ima nisku toksičnost.

U čeliku, molibden smanjuje krhkost kao i povećava čvrstoću, otvrdnjivost, otpornost na zavarivanje i otpornost na koroziju.

Povijest

Metil molibden je prvi put izoliran u laboratoriju od strane Peter Jacob Hjelm 1782. godine. Uglavnom je ostao u laboratorijima većeg dijela sljedećeg stoljeća, dok je povećano eksperimentiranje s legurama čelika pokazalo svojstva molijeve legure.

Do početka 20. stoljeća, proizvođači čelika oklopnih ploča zamijenili su volfram s molibdenom. No, prva glavna aplikacija za moly bilo je kao aditiv u volframskim niti za žarulje sa žarnom niti, koje su u istom razdoblju bile u upotrebi.

Tvrde napajanje volframa za vrijeme Prvog svjetskog rata dovelo je do povećanja molibdenske potražnje za čelicima. Ovaj zahtjev je rezultiralo istraživanjem novih izvora i posljedičnim otkrićem pohrane Climax u Coloradu 1918.

Nakon rata, vojna se potražnja smanjila, ali dolazi do nove industrije - automobila - povećana potražnja za čelicima visoke čvrstoće koja sadrže molibden. Do kraja tridesetih godina, moly je bio široko prihvaćen kao tehnički, metalurški materijal.

Važnost molibdena industrijskim čelicima dovela je do njenog pojavljivanja kao investicijske robe u ranom 21. stoljeću, a londonska metalna razmjena (LME) u 2010. godini predstavila je svoje prve molibdenske ugovore.

Proizvodnja

Molibden se najčešće proizvodi kao koprodukcijski proizvod bakra, ali nekoliko rudnika proizvodi moly kao primarni proizvod.

Primarna proizvodnja molibdena isključivo se ekstrahira od molibdenita, sulfidne rude, koja ima sadržaj molibdena između 0.01 i 0.25%.

Metil molibden se proizvodi od molibdnog oksida ili amonijevog molibdata kroz proces redukcije vodika. No, kako bi se ovi proizvodi posredovanja ekstrahirali iz molibdenitne rude, prvo ih se mora slomiti i plutaju kako bi odvojili bakreni sulfid od molibdenita.

Dobiveni molibdenski sulfid (MoS2) zatim se peče na između 500-600 ° C (932-1112 ° C) kako bi se proizveo prženi molibdenitni koncentrat (MoO3, koji se također naziva tehnički molibden koncentrat). Pečeni molibdanski koncentrat sadrži najmanje 57% molibdena (i manje od 0.1% sumpora).

Sublimacija koncentrata dovodi do molibdnog oksida (MoO3), koji kroz dvostupanjski proces redukcije vodika proizvodi molibden metal. U prvom koraku MoO3 se smanjuje na molibden dioksid (MoO2). Molibdenov dioksid se potom gura kroz cijev koja struji vodik ili rotacijske peći na 1000-1100 ° C (1832-2012 F °) da se dobije metalni prah.

Molibden nastao kao nusprodukt bakra iz porfirskih bakrenih naslaga, kao što je depozit Bingham Canyon u Utahu, uklanja se kao molibden disulfat za vrijeme plutanja bakrene rude u prahu. Koncentrat se peče kako bi se dobila molibdni oksid, koji se može provesti istim postupkom sublimacije da bi se proizveo molibden metal.

Prema statističkim podacima USGS-a, ukupna svjetska proizvodnja iznosila je oko 221.000 tona u 2009. Najveće zemlje su bile Kina (93.000 MT), SAD (47.800 milijuna), Čile (34.900 milijuna) i Peru (12.300 milijuna). Najveći proizvođači molibdena su Molymet (Čile), Freeport McMoran, Codelco, Southern Copper i Jinduicheng Molibden Group.

Prijave

Više od polovice proizvedenog molibdena završava kao sredstvo za slaganje u različitim strukturnim i nehrđajućim čelicima.

Međunarodna udruga molibdena procjenjuje da strukturni čelici čine 35% ukupne molarne potražnje. Molibden se koristi kao aditiv u konstrukcijskim čelicima zbog otpornosti na koroziju, čvrstoće i izdržljivosti. Naročito koristan u zaštiti metala od kloridne korozije, takvi se čelici koriste u širokom rasponu primjene u morskom okolišu (npr. Nafta nafte), kao i na naftovodima i plinovodima.

Nehrđajući čelici čine još 25% molibdenske potražnje, što vrednuje sposobnost metala da ojača i inhibira koroziju. Od mnogih drugih namjena, nehrđajući čelici se koriste u farmaceutskim, kemijskim i celuloznim papirom, tanker kamionima, tankerima za ocean i uređajima za desalinizaciju.

Brzina čelika i supstrata koriste moly kako bi se ojačali, povećali tvrdoću i otpornost na habanje i deformaciju na visokim temperaturama. Brzinski čelici koriste se za izradu alata za bušenje i rezanje, dok se superslukovi koriste u proizvodnji mlaznih motora, turbopunjača, turbina za proizvodnju električne energije i kemijskih i naftnih postrojenja.

Mali postotak mola koristi se za povećanje čvrstoće, tvrdoće, temperature i tolerancije tlaka lijevanog željeza i čelika, koji se koriste u automobilskim motorima (točnije za izradu glava cilindra, motornih blokova i ispušnih razvodnika).To omogućuje motorima da budu topliji i time smanjuju emisije.

Metali visoke čistoće molibdenja koriste se u rasponu primjena od praškastih premaza do solarnih ćelija i lakirane ploče.

Oko 10-15% ekstrahiranih molibdena ne završava u metalnim proizvodima, već se koristi u kemikalijama, najčešće u katalizatorima za rafinerije nafte.