Odjel za transport inspekcije kamiona

01 Razina I: Sjevernoamerička standardna inspekcija

Ova inspekcija je gotovo identična procjeni razine 1, osim što inspektor neće provjeriti bilo koji od dijelova koji zahtijevaju fizički dobivanje CMV-a. Možda biste trebali razmotriti upotrebu kontrolnog popisa DOT vozača ili mobilne aplikacije kako biste saznali što ide u provođenje inspekcije sigurnosti vozila.

03 Razina III: Provjera samo na vozilu

Na razini III inspekcije možete očekivati ​​dubinski pregled sljedećeg popisa:

• Vozačka dozvola
• Medicinska kartica
• Dnevni dnevnik vozača
• Sigurnosni pojas
• Izvješće o inspekciji vozača i vozila
• Povijest izgreda vozača
• Hazmat zahtjevi

04 Razina IV: Posebna inspekcija

Posebna inspekcija razine IV odnosi se na jednokratni pregled koji se provodi kako bi se bolje razmotrilo određenu osobinu vozila. To je obično učinjeno kako bi se poništilo prethodno tvrdnje o vozilu - kako bi podržao ili opovrgnuo studiju ili osumnjičeni trend.

05 Razina V: Samo pregled vozila

Inspekcija razine V može se provoditi na bilo kojem mjestu i uključuje sve u razini I u vezi s vozilom - ali bez prisutnog vozača.

06 Razina VI: Poboljšana NAS inspekcija za radioaktivne pošiljke

Budući da su DOT propisi stupili na snagu 1. siječnja 2005., svi CMV-ovi koji prevoze radioaktivne materijale za kontrolu rute na autocestama (HRCQ) moraju proći North American Standard Level VI Inspection. Ova inspekcija uključuje:

• Pregledati radiološke pošiljke
• Postupci inspekcije
• Poboljšanja na razinu I
• Radiološke zahtjeve
• Poboljšani kriteriji usluge

07 Kako se najbolje pripremiti za inspekciju

Vozači mogu naučiti opasnosti vožnje neispravnih vozila i kako otkriti i prijaviti probleme za popravke prije nego što se pojavi veći problem. Jedan od najboljih načina da to učinite je obavljanje jednostavne preglede prije i poslije svakog putovanja koje vozilo čini, uključujući:

Provjera guma

Iako gume rijetko puše, imaju tendenciju polaganja tlaka dok se vozilo više ne može voziti. Provjerite svaku gumu za zrak i koristite digitalni mjerač tlaka u gumama kako biste provjerili gume koje izgledaju srušene. Također budite sigurni da znate pravila i propise u vašoj državi o mudflaps. Neka stanja pružaju specifične zahtjeve za stražnjim dijelom vozila (za zadržavanje prskanja i ostataka koji guraju gume od udara vjetrobrana sljedećeg prometa).

Ispitivanje svjetala

Neispravna svjetla, žarulje i električni signali mogu predstavljati opasnost za sigurnost. Svakako provjerite ne samo svjetla kočenja, nego i prednja svjetla, visoke snage i niske zrake uključivanjem motora i sustavno uključivanje.

Tražite pukotine

Sve pukotine na prozorima (čak i male, sitne čipove) mogu brzo postati mnogo gore ako se ne upućuju odmah. Budite sigurni da redovito provjeravate pukotine ošišane i "zvijezde" uzrokovane letećim šljunkom.

Kako bi se osiguralo da vozači prolaze inspekcije s letećim bojama, važno je znati koje su kriterije inspekcije i kako biti proaktivni o održavanju sigurnog CMV-a.