Sadržaj:
- Opasni dužnosnici zrakoplovnih ordnancenata
- Radno okruženje za ratne zrakoplovne oružane snage
- Kvalifikacije i uvjeti da budu mornarički zrakoplovni ordnaceman
- Pomicanje mora / obale za zrakoplovne oružane snage
Video: Skup na Gazimestanu: 30 godina od Miloševićevog govora 2024
Zrakoplovni ordnancemen (AOs) imaju neke od visokorizičnih odgovornosti u oružanim snagama. U mornarici se bave i servisirati oružje i streljivo na zrakoplovima mornarice. Kôd mornarskih specijalnih osoba (NOS) za ovaj položaj je A420.
Opasni dužnosnici zrakoplovnih ordnancenata
Njihove dužnosti uključuju inspekciju, održavanje i popravak mehaničkih i električnih sustava naoružanja / napuhavanja zrakoplova. Zrakoplovni ordnancemen također stave, sastavljaju i opterećuju zrakoplovnu streljivu koja može uključivati sve od zračnih mina i torpeda do raketa i raketa.
Poslužit će bombe, rakete i uređaje za otpuštanje i puštanje raketa, te servisirati zrakoplovne oružje. Prikupljaju i ispituju rakete vođene zrakoplovima i nadziru rad zrakoplovnih ordinacija, oružja i skladišta.
Radno okruženje za ratne zrakoplovne oružane snage
AOs obavlja svoje dužnosti na moru na palubama i na obali u hangarima, na letovima zrakoplovnih stanica ili u trgovinama u raznim uvjetima okoline. Usko surađuju s drugima, uglavnom rade fizički i zahtijevaju malo nadzora.
Možda se ne čini kao posao koji rukuje oružjem bi se dobro prevodio u posao u civilnom polju. No, nakon što su zrakoplovni ordnancenti pušteni iz mornarice, imaju vještine koje ih kvalificiraju za niz civilnih radnih mjesta, kao što su kontrolori zračnog prometa ili zrakoplovni sigurnosni inspektori.
Kvalifikacije i uvjeti da budu mornarički zrakoplovni ordnaceman
Nakon osnovne obuke, pomorci u ovoj rejtingu (što je ono što mornarica zove svoje poslove) provede devet tjedana u Naval Air Technical Training Centru na Pensacola Naval Air Stationu u Floridi za školu "A".
Nakon što završi školu "A", ovisno o dužnosti koju su im dodijeljeni, AO će provesti dva tjedna u brodskom poduzeću ili tri tjedna u zračnom cjedilu (crtica za obuku je specifična za platformu trening).
Međutim, prije nego što se kvalificiraju za školu "A", kandidati koji slijede službu zrakoplovnog ordnanceman-a morat će postići 185 bodova u verbalnom izrazu (VE), aritmetičkom obrazloženju (AR), matematičkom znanju (MK) i sekcijama automobilskih i trgovinskih informacija na ASVAB testu o oružanim uslugama. Naizmjence, mogli su postići 140 bodova na ASVAB odjelima za znanje, automobilski i trgovinski informacijski i skupni predmeti (AO) u matematici.
Aviation Ordnancemen će morati biti sposobni kvalificirati za tajnu sigurnosnu provjeru. To podrazumijeva pozadinsku provjeru financijskih i kaznenih evidencija. Neki prijašnji prekršaji za droge mogu biti diskvalificirani za ovu ocjenu.
Osim toga, ovi jedriličari trebaju viziju 20/100 korigirati do 20/20, normalnu percepciju boja i normalnu sluh.
Pomicanje mora / obale za zrakoplovne oružane snage
Prema mornarici, zrakoplovni ordnancemen može očekivati da će potrošiti više od polovice njihove karijere na dodjelu dužnosti.
- Prvi Sea Tour: 53 mjeseca
- Prvi obilazak Shorea: 36 mjeseci
- Drugi Sea Tour: 60 mjeseci
- Drugi obilazak Shorea: 36 mjeseci
- Third Sea Tour: 48 mjeseci
- Treći obilazak na kopnu: 36 mjeseci
- Četvrti Sea Tour: 48 mjeseci
- Četvrti obilazak Shorea: 36 mjeseci
Napomena: Morski obilasci i obilasci broda za mornare koji su završili četiri morska putovanja bit će 36 mjeseci na moru, a slijede 36 mjeseci na kopnu sve do umirovljenja.
Zrakoplovstvo uvršteno: 2T1X1 Operacije vozila
Zrakoplovstvo je uvrstio opise posla i kvalifikacijske čimbenike za 2T1X1 - Operacije vozila.
Zrakoplovstvo uvršteno: zračni prijevoz (2T2X1)
Zrakoplovno osoblje u zrakoplovstvu odgovorno je za prijevoz osoblja, opreme i tereta u vojne baze širom svijeta.
Zrakoplovstvo uvršteno: 4J0X2 Fizička medicina
Zrakoplovstvo uvršten posla: 4J0X2 - upravlja i usmjerava fizikalnu medicinu i ortopedska pomagala osoblje, materijal, opremu, administraciju i aktivnosti.