Automobilska ambalaža Ideje za smanjenje otpada od GM-a

U skladu s američkim EPA-om godišnje generira više od 75 milijuna tona ambalažnog otpada od komercijalnih, stambenih i institucionalnih korisnika. Nažalost, samo otprilike polovica tog iznosa reciklira se. Krajnji rezultat je što oko 37 milijuna tona godišnje završi na odlagalištu otpada, što čini najmanje 30 posto ukupnog komunalnog otpada. Vodeće tvrtke, međutim, i dalje ulažu napore na smanjenje ambalažnog otpada.

General Motors je lider u promicanju napora za uklanjanje otpada. Do prosinca 2016. godine tvrtka je izvijestila da ima 152 lokacije bez odlaganja širom svijeta, uključujući 52 neproizvodna mjesta kao i 100 proizvodnih pogona. Ovo je premašilo obvezu koju je napravila četiri godine ranije.

GM je također pokazao svoju predanost društvenoj odgovornosti dijeljenjem svojih najboljih praksi. Neki od ovih savjeta navedeni su u nastavku.

1. Smanjite težinu ambalaže

Lagano ponderiranje postalo je vrlo popularna strategija smanjenja količine upotrijebljene ambalaže, što je rezultiralo smanjenim troškovima ambalaže i manje proizvodnje starog pakiranja. Teži brodski materijali kao što su drvene palete mogu prevesti u veću potrošnju goriva i veću emisiju ugljika. U nekim slučajevima drvene palete su zamijenjene s višekratnim plastičnim spremnicima s recikliranim sadržajem, što smanjuje težinu i ukupne troškove prijevoza.

2. Povećajte gustoću dijela

Automobilska industrija je lider u projektiranju pakiranja za povećanje gustoće dijelova u kontejnerima, drugim riječima, optimiziranje iskorištenosti prostora isporučivanjem više dijelova u istoj količini prostora. Veći dio gustoće prevodi u potrebu za manje kontejnera, manje pošiljaka i na kraju smanjenje troškova prijevoza. U globalnim opskrbnim lancima, povrat uloženih sredstava za poboljšanu gustoću dijelova posebno je atraktivan. Primjeri povećanja gustoće uključuju GM tim u Brazilu koji je uspio dodati dodatni sloj dijelova po spremniku, čime se eliminira potreba za dodatnim 23 spremnika.

U drugom pakiranju preuređivali su oblik pakiranja s linearne rešetke na geometrijski uzorak, čime se smanjuju zahtjevi za otpremu za 38 okvira.

3. Dizajniranje pakiranja za jednostavnu reciklažu

Ako su ambalažni materijali pomiješani, poput kartonske košuljice s drvenim okvirom, pričvršćivanje dva dijela čini recikliranje nezgodno. Materijali moraju biti odvojeni najprije. Pričvrsni materijali trebaju omogućiti "odjeljivanje", jednostavno razdvajanje dvaju dijelova, s druge strane, ako se kartonska ploča ne pričvrsti na kartonsku kutiju, nije potrebno odvojiti jer je dizajn za recikliranje važan.

4. Provjerite najbolju odluku o pakiranju na izvoru

Dobivajući ambalažu izravno kod proizvođača dijela, može se izbjeći dodatni postupak. U nekim slučajevima, dijelovi koji se isporučuju iz inozemstva u neodrživom pakiranju ili jednostrukom pakiranju moraju se ponovno pakirati u domaćem pogonu na višekratnu ambalažu prije slanja u postrojenje za skupljanje.

5. Koordinirati s dobavljačima i optimizirati

Suradnja je ključna za uspjeh pakiranja. GM usko surađuje sa svojim dobavljačima kako bi razvio jedinstvene specifikacije brodova prije početka novog proizvodnog programa. Ovaj pristup omogućava bolje usklađivanje procesa i veću učinkovitost.

Osim toga, GM pruža smjernice u pogledu maksimiziranja korištenja tereta vozila za isporuku, s ciljem uštede ukupnog goriva i smanjenja troškova otpremanja dijelova. Pregledom planova pakiranja prema naprijed pomaže se izbjegavati takve potencijalne neučinkovitosti.

6. Oblikovanje ambalaže kako bi se prioritetna sigurnost

Jedan od načina na koji GM pomaže stvoriti sigurnije radno mjesto je potreba za isporukom materijala u kutije s poklopcima. Ova ideja, slična kutiji cipela, uklanja potrebu za kutijskom vrpcom. Uporaba trake diktira da će zaposlenici morati koristiti noževe, što stvara sigurnosni rizik. Izrađujući potrebu za vrpcom, izrezani su rane iz kutijskih noževa. Automobil je inovativan u nizu drugih aspekata glede poboljšane sigurnosti, kao što je prelazak na manja, lagana kontejnera s ručicama i ispuštanje vrata u srednje velike spremnike kako bi se olakšala dostupnost dijelova materijala.

GM mentorira oko 25 tvrtki godišnje o tome kako upravljati njihovim tokovima otpada, u rasponu od malih poduzeća do velikih multinacionalnih korporacija. Tvrtka pruža korisne informacije na nacrtu bez odlagališta.