Dobiti osnovne savjete za pregovaranje o ugovorima o isporuci robe

01 Osnovni dijelovi ugovora o prijevozu:

Koliko često vaša tvrtka proizvodi brod? Ako vam je potreban da se prijevoznik prikaže svakodnevno na vašem pristaništu, cijena će biti drugačija nego ako se vaši zahtjevi zovu jednom tjedno.

Koliko vagona otpremljujete? Navesti godišnje brojeve prijevoznika, kao i prosjeke tjedno. Najbolji način za dobivanje ovih brojeva je uzimanje brojeva za otpremu prethodne godine i dodavanje ili oduzimanje posla (prema dobicima i gubicima).

Što plaćate trenutačnim prijevoznikom? Često puta kada je u pitanju pregovaranje o teretnim ugovorima, to je prijevoznik koji je posegnuo za poslodavcem koji traži posao. Kada pošiljatelj dostavi kopije tekućih faktura nosača, poticaj je novom prijevozniku da osigura dublji popust kako bi iskrcao poslovanje.

Koliko brzo plaćate račune? Jednostavno reći prijevozniku koliko brzo plaćate nije dovoljno za dobru taktiku pregovaranja. Najbolja opcija je dokaz o uplati. Nemojte prikazivati ​​samo jednu uplatu, već najmanje šest mjeseci vrijednih faktura i plaćanja.

Koji je vaš raspored otpreme? Na koji dan / dan u tjednu prvo šaljete brod? Jeste li fleksibilni u vrijeme dana kada ste brod? To može biti ključna pregovaracka taktika. Ako se možete prilagoditi rasporedu prijevoznika, to vam omogućuje da pregovarate o nižoj cijeni.

Gdje brod? Ako prebacujete proizvod preko grada, bit će jeftiniji od dostave diljem zemlje. Širom zemlje bit će jeftiniji nego na međunarodnoj razini. Ako se isporučite na više lokacija, morat ćete odlučiti želite li postaviti stopu pojedinačne zone ili stopu višestruke zone. Jedna zona stopa je praktična ako uvijek isplovite na istu destinaciju. Ta je stopa također praktična ako šaljete prvenstveno blizu vašeg domaćeg mjesta. Višeslojna stopa je praktičnija ako šaljete diljem SAD-a na regularnoj osnovi.

Koliko vagona otpremaju po odredištu? Koliko tona koju isporučujete izravno utječu na troškove tereta.

Koji je vaš specifičan opis tereta? Koje ocjene razreda tereta šaljete? Jesu li uključeni opasni materijali? Hoće li teret biti unaprijed plaćen ili naplatiti? Ako prvenstveno šaljete manje od tereta (LTL), pokušajte potražiti FAK (Freight-All-Kinds). To će uštedjeti novac na kraju ako šaljete široku paletu klasifikacija. Time se olakšava i postupak revizije fakture.

02 Sjedeći za stolom

Nakon što svi vaši podaci budu zajedno, možete postaviti sastanak licem u lice s prijevoznikom ili poslati zahtjeve za prijedloge (RFP) (također poznat kao Zahtjevi za citate ili zahtjeve za izdavanje licenci). Susreti licem u lice su u redu, ali RFP-ovi su produktivniji. RFP-ovi vam pružaju priliku da pregledaju sve prijedloge i napravite grafikon o tome što nude. Grafikon će vam pomoći da lako usporediti tko će vam dati što za koliko.