Što je vrijednost plave knjige motocikla?

Vrijednost plave knjige motocikla je generički pojam za sve resurse za određivanje cijena vozila. Ako ste na tržištu nekog motocikla, kako možete biti sigurni da dobivate dobar posao? Što ako želite prodati svoj bicikl i ne znate što vrijedi? Ako ste prodavač, uvijek biste mogli početi po visokoj cijeni i povećati je sve dok ne pronađete kupca. No, to bi moglo potrajati puno vremena i truda, a vjerojatno biste radije sve to preuzeo što je prije moguće. I za vas kupce tamo, samo znate da ako plaćate ono što prodavatelj pita, to je samo nekoliko dana prije nego što vam netko kaže gdje ste mogli dobiti bolji bicikl za nižu cijenu.

Postoji li neki način izbjegavanja ove gnjavaže? Naravno, postoji i zove se "plava knjiga".

Što je "Plava knjiga"?

Većina vas vjerojatno već zna odgovor na ovo. Ako ste odgovorili na "Kelley Blue Book", imate pravo, barem tehnički. No, "plava knjiga" došlo se na pamet, pošteno ili nepravedno, kao opći pojam za sve cijene vozila sredstava. A tu su i neki od njih, dva najistaknutija su Kelley Blue Book i National Association of Automobile Dealers Association (NADA) Vodiči. Svaki od tih resursa osigurava cijene na temelju različitih kriterija, a vi ćete morati dobiti različite, ponekad značajno različite procjene svakog od njih.

Pa kako ćete znati koga povjeriti? Evo zbunjujućeg odgovora: imajte povjerenja u oba slučaja i nemaju potpunu vjeru ni jednom od njih. Objasniti zašto je ovdje kratak pogled na svaki.

Kelley Blue Book

Kelley Blue Book je najpoznatiji od svih izvora. Naposljetku je riječ o pojmu "plave knjige". Kelley utvrđuje svoje cijene za rabljene motocikle prikupljanjem podataka iz anketa trgovaca i izvješća o prodaji. Kao rezultat toga, mnogi ljudi smatraju da su procjene koje nudi Kelley favoriziraju trgovce i stoga su na višem kraju cjenovnog spektra. Trgovci poput ovih cijena, jer ih se slabo mogu baciti i tvrditi kupcima da su njihove cijene "ispod plave knjige". Privatni prodavači im se sviđaju, jer oni čine da misle da su njihovi bicikli vrijedniji od onoga što bi mogli doista donijeti na otvorenom tržištu.

Ovdje dolazi do starog aksioma "kupca čuvajte". Ako ste kupac, nemojte nužno uzeti Kelley Blue Book procjenu kao cijenu koju biste trebali platiti za rabljeni bicikl, već kao najbolju cijenu koju biste trebali pregovarati.

NADA vodiči

NADA vodiči, uzeti u cjelini, imaju najveću cirkulaciju daleko u usporedbi s drugim izvorima vrednovanja. Neki ljudi vjeruju da im to čini izvorom za koji idu. NADA tvrdi da ima pristup milijunima transakcija, kako veleprodaje tako i maloprodaje, koje koriste prilikom izračuna njihovih cijena. Mnogi vjeruju da NADA brojevi preferiraju osiguravajuća društva. Procjene NADA često dolaze blizu Kelley Blue Book. Međutim, to nije uvijek slučaj.

Dakle, što bi trebali kupci i prodavači?

Nadao si se lagan odgovor ovdje, zar ne? Zapravo, odgovor je prilično jednostavan: ako je moguće, provjerite sva tri izvora cijena. Pristup internetu dostupan je svima. I, što je najvažnije, imajte na umu da su ti vodiči upravo to: vodiči koji imaju za cilj pomoći kupcima i prodavačima podjednako odrediti fer cijene za bicikle.

Motocikli su često prilagođeni od strane njihovih vlasnika, pa će promjene modela tehničkih specifikacija utjecati na procjenu cijena. Drugi čimbenici, kao što su stanje, kilometraža, geografska lokacija, čak i boja, mogu igrati značajnu ulogu u konačnoj cijeni. Veliki pregovarački alat prikuplja što je moguće više cjenovnih navoda, od većih tri gore navedena resursa, kao i svih ostalih koje možete pronaći na mreži i prikažite ih drugoj stranci. Oni mogu pomoći donijeti inače nerealnog kupca ili prodavača natrag na Zemlju u smislu fer cijene.