Zrakoplovni mehaničar - oprema (AME)

Iako većina ljudi misli o brodovima kada misle na američku ratnu mornaricu, kao i sve grane vojske, ima i kopnene i zračne automobile.

Brodski zrakoplovi su tako složeni da postoje različite mehanike koje se specijaliziraju za različite vrste popravaka. Zrakoplovni mehaničar - Sigurnosna oprema (AME), održava i popravlja komunalne sustave kroz zrakoplov.

Dužnosti AME mornarice

Ovi pomorci rade na sustavima kao što su klima uređaj, grijanje, pritisak i kisik, plus više sigurnosnih uređaja. Ovi tehničari mogu volontirati i letjeti kao brodski zrakoplov. Aircrew obavlja brojne dužnosti tijekom leta i upravlja zrakoplovnim sustavima u turbo jet, helikopterima ili propelerima.

Zaduženi su za održavanje raznih sustava zrakoplova kao što su izbacivanje sjedala i pokrova, plinoviti i tekući kisik, izbacivanje splavi za spašavanje, gašenje požara, klimatizaciju, kabinu kabine i kokpita, pritisak i ventilaciju.

Ovakva ocjena (koja se odnosi na mornaricu na svoje poslove) odgovorna je za uklanjanje i ugradnju ventila, mjerača, pretvarača i regulatora kisika, te pregledavanja, uklanjanja, ugradnje i montaže sjedalica za izbacivanje, ramena, pojaseva i mehanizama zastora za lice ,

Osim toga, oni obavljaju svakodnevno, prije leta, poslije leta i druge periodične inspekcije zrakoplova.

Radno okruženje za AME mornarice

Zrakoplovna strukturalna mehanika može se dodijeliti na morsku ili obalu na bilo kojem mjestu na svijetu, tako da njihova radna okolina znatno varira. Mogu raditi u hangarima ili hangar palubama ili vani na palubama leta ili linijama leta na zračnim postajama.

Visoka razina buke normalni je dio svakodnevnog radnog okruženja. AME-i blisko surađuju s drugima, uglavnom rade fizički i zahtijevaju malo nadzora. Također mogu služiti i kao inženjeri leta na određenim zrakoplovima.

A-škola za mornarice AMEs

Nakon mornarističkog kampa u Velikim jezerima u Illinoisu, potrošit ćete nešto više od mjesec dana u tehničkoj obuci (ili kao mornarica koja to zove "škola") u Naval Air Stationu u Pensavoli, Florida.

Kvalifikacije kao mornarički zrakoplovni strukturni mehaničar

Kao i kod bilo kojeg novog vojnog zaposljavanja, provest će se testovi strukovne sposobnosti oružja (ASVAB) prije nego što ste dodijelili posao.

Za ovu poziciju trebate kombinirani rezultat od 210 na verbalnom (VE), aritmetičkom (AR), matematičkom znanju (MK) i segmentima automatskih i trgovinskih informacija (AS). Alternativno možete postići kombinaciju 210 na segmentima VE, AR, MK i mehaničko razumijevanje (MC).

Osim ako se ne volontira za vojnu dužnost, nema sigurnosnog odobrenja Ministarstva obrane za ovaj posao.

Osim toga, vaša vizija mora biti korektivna do 20/20 s uobičajenom percepcijom boja (bez bojabljenosti) i morate imati normalno sluh. Morate biti maturanti i nemate povijest zlouporabe droga.

Morska / morska rotacija za AME mornarice

• Prvi Sea Tour: 54 mjeseci
• Prvi obilazak Shorea: 36 mjeseci
• Drugi turni na moru: 42 mjeseca
• Drugi obilazak Shorea: 36 mjeseci
• Third Sea Tour: 36 mjeseci
• Treći obilazak na kopnu: 36 mjeseci
• Četvrti Sea Tour: 36 mjeseci
• Forth Shore Tour: 36 mjeseci

Napomena: Morski obilasci i obilasci broda za mornare koji su završili četiri morska putovanja bit će 36 mjeseci na moru, a slijede 36 mjeseci na kopnu sve do umirovljenja.