Sadržaj:
- Pitanja koja treba razmotriti prije nego što platite zahtjev iz džepa
- 01 Jesu li se uključila druga vozila?
- 03 Jesu li troškovi popravaka u roku od $ 500 do $ 1000 vašeg odbitne?
- 04 Jesu li troškovi vaše štete ispod limita nadnice vašeg osiguravatelja?
- Imate li dobar fond za hitne slučajeve?
Video: Paul Bloom: The origins of pleasure 2024
Postoji nekoliko razloga zbog kojih bi ljudi trebali razmisliti dva puta prije nego što podnesu zahtjev za prijam u kvar. Potencijalna ne-obnova za višestruke zahtjeve u slučaju kvara i visoki troškovi osiguranja zbog dodatnih troškova trebali bi vam pažljivo razmotriti podnošenje zahtjeva za prekršajem. Mnogo tvrdnji u vezi s krivnjom definitivno je vrijedno podnošenja dok drugi mogu biti jeftinije platiti iz džepa.
Pitanja koja treba razmotriti prije nego što platite zahtjev iz džepa
01 Jesu li se uključila druga vozila?
Strogost kazni povećava se s višestrukim potraživanjima i kršenjima prometa. Ako ste već nedavno imali prijavnicu ili prebrze vožnje, prednost plaćanja potraživanja iz džepa značajno se povećava.
Primjer: Udarili ste veliku bušotinu na putu za rad. Oštećuje vašu gumu, rub i poravnavanje. Trošak popravka iznosi 1100 USD, a imate 500 dolara odbitne. Također ste podnijeli nezgodu na vašem osiguranju automobila manje od godinu dana. Imate dva nesreća na vašem rekordu koja će vas staviti na neobranjivanje. Trebali biste dobiti osiguranje visokog rizika dok najstariji zahtjev više od tri godine. Bilo bi isplativije platiti za polaganje prava iz džepa i prikupiti 600 dolara za pomoć pri popravcima.
Visoko rizično osiguranje može biti vrlo skupo. To često zahtijeva prebacivanje tvrtki za osiguranje automobila. Podnošenje dva zahtjeva za greške za jednog vozača u roku od tri godine gotovo vas uvijek klasificira kao vrlo visokorizični vozač.
03 Jesu li troškovi popravaka u roku od $ 500 do $ 1000 vašeg odbitne?
Razumno je misliti da trošak dodatne naknade može koštati do 500 dolara tijekom trogodišnjeg razdoblja u nadoplatama. Naknade mogu biti veći iznos dolara, ovisno o pokrivenosti vaših vozila i ostalim kršenjima. Morate utvrditi možete li si priuštiti popravke na svoju ruku.
Lijepa stvar oko podnošenja zahtjeva je kako nećete morati doći do će takav veliki paušalnom iznosu. Morat ćete platiti odbitnu vrijednost, a nadoplata će se platiti tijekom vremena. $ 500 može biti puno lakše doći do nego reći 1100 dolara.
Primjer: Vi odlučite podnijeti tužbu na pogrešku s isplatom od 600 $. Nadoplata za sljedeće tri godine povećava se za 300 USD. Ali, šest mjeseci dolje na liniji ste u krivu u velikoj nesreći s 10.000 dolara štete. Svakako biste željeli podnijeti drugu tvrdnju zbog visine visokog dolara, ali bilo bi bolje da plaćate prvu tvrdnju. Naravno, niste znali da biste trebali podnijeti drugu tvrdnju, ali treba uzeti u obzir prilikom podnošenja manjeg zahtjeva za prekršaj.
04 Jesu li troškovi vaše štete ispod limita nadnice vašeg osiguravatelja?
Većina pružatelja usluga osiguranja dopušta malu količinu isplaćivanja u nesreći pri kvaru bez nadoplate. Mnogi prijevoznici imaju ograničenje od 500 dolara. Svaki iznos koji vašem prijevozniku isplaćuje pod pragom, 500 USD, neće utjecati na vašu stopu.
Primjer: Vaša strana zrcala se izvlači kada ne očistite bankovnu stanicu. Troškovi popravke iznose 900 $, a odbitni iznos je 500 $. Nakon što platite odbitnu, osiguravajuće društvo pokriva preostalih 400 dolara. Budući da je isplaćeno manje od 500 dolara, vaša stopa osiguranja neće utjecati na podnošenje tužbe.
Nisu svi nositelji osiguranja isti prag za tužbe u slučaju kvara. Važno je provjeriti s vašim osiguravateljem da vidi da li je prag dopušten.
Zahtjevi na pogrešku uvijek su iritantni. Vaš prvi instinkt može uvijek biti podnošenje zahtjeva. Srećom, mnoge tvrdnje nisu brige i zahtijevaju hitno podnošenje. Manja su tvrdnja koja donose više varijabli u tablicu. Usredotočite se na sveukupni trošak podnošenja zahtjeva, a plaćanje samostalno. Često, podnošenje zahtjeva pobjeđuje jer se možete uhvatiti u koštac s povećanjem broja mjesečnih koraka, a ne s povećanim zbrojem.
Imate li dobar fond za hitne slučajeve?
Mnogi će ljudi pročitati ovaj članak i misliti da sam luda. To je ono što je osiguranje! Kakvo je dobro ako ne podnesem zahtjev kad je moj auto oštećen? Pa, auto osiguranje nije plan održavanja. Puno je veće vrijednosti kada se koristi u velikim nesrećama. Imati dobar fond hitnih sredstava spreman za uštedu može vam uštedjeti toliko novca u dugoj vožnji. Manja oštećenja vašeg automobila ili kuće su i veliki razlozi da razmislite o prisluškivanju u svoj hitni fond u odnosu na podnošenje zahtjeva za osiguranje. Ako imate novca, razmislite o ukupnom trošku podnošenja zahtjeva u odnosu na pokrivanje troškova na vlastitu.
Savjeti za izgradnju hitnog fonda
- Start malih: 25 $ mjesečno će se početi skupljati tijekom vremena
- Spremite povrat poreza
- Uštedite povišicu plaća
- Jeste li plaćeni dva tjedna? Živite na 2 plaće mjesečno i to će vam dati 2 besplatne plaće godišnje - spremite ih!
Dobro je imati hitni fond koji je dovoljno velik da pokrije vaše doplatke za osiguranje i dalje. Ne postoji ograničenje koliko je važan fond za hitne slučajeve za vašu financijsku dobrobit. Koristite ga samo za hitne slučajeve i zahvalit ćete se u budućnosti.
Trebam li platiti dug ili štedjeti novac ako izgubim posao?
Ako znate da biste mogli izgubiti posao, možda ćete se paničariti. Saznajte kako se pripremiti financijski za vrijeme kada ste između posla.
Trebam li platiti moju hipoteku prije umirovljenja?
Faktor u riziku i porez prije donošenja odluke o isplati svoje hipoteke rano. Evo četiri resursa koji će vam pomoći u temeljitoj analizi.
IRS Tiebreaker Pravila za tvrdnju da su ovisni
Pravila Tiebreakera primjenjuju se na roditelje koji dijele fizičko skrbništvo i oboje žele potraživati djecu kao osobe zadužene za porezne svrhe. Evo što učiniti: