Saznajte o zračnom prostoru klase D kako bi letjeli sigurno

Klasa D zračni prostor je prostor koji okružuje zračne luke koji imaju operativni kontrolni toranj zračnog prometa, ali nemaju radarske usluge (ili barem zračna luka nije obavezna imati radar). Zračni prostor koji okružuje zračnu luku klase D klasificira se samo kao zračna luka klase D kada je kontrolni toranj u zračnom prometu u pogonu.

Kada kontrolni toranj u zračnoj luci nije u pogonu, zračna luka se vraća iz zračne luke klase D u zračnu luku klase E ili kombinaciju zračne luke klase E i G. Kontrolni toranj u zračnoj luci klase D osigurava odvajanje prometa za VFR (VFR) i Instrument Flight Rules (IFR) te može pružiti VFR obavijesti o prometu, dopuštajući opterećenje.

Kako odrediti zračni prostor klase D

Prilikom definiranja zračnog prostora klase D treba uzeti u obzir sljedeće čimbenike.

• Dimenzije: Zračne luke klase D mogu se prilagoditi kako bi odgovarali postupcima pristupa instrumentima koji su dostupni u zračnoj luci, što znači da bi jedna zračna luka klase D mogla izgledati malo drugačija od druge. Doslovno, dimenzije ovise o postupcima pristupa instrumentu u određenu zračnu luku. Važno je napomenuti da postoje proširenja za dolaske i odlaske koji su uključeni u dimenzije zračnog prostora. Normalno, zračni prostor koji okružuje zračnu luku klase D proteže se od površine do određene visine MSL, obično oko 2.500 stopa iznad razine tla (AGL).

• Uvjeti za pristup: Da biste ušli u zračni prostor klase D, pilot mora kontaktirati kontrolni toranj i uspostaviti dvosmjernu radio komunikaciju prije ulaska u zračni prostor. Tijekom poziva, morate osigurati kontrolu zračnog prometa (ATC) sa svojim položajem, nadmorskom visinom, trenutnim transponderskim kodom i vašim odredištem / namjerama. Znat ćete da ste uspostavili dvosmjernu komunikaciju kada dobijete poziv koji uključuje vaš pozivni broj (broj repasa). Ako ne čujete svoj broj ne možete ući u zračni prostor. Ako je kontroler zauzet, mogu vas tražiti da ostanete izvan zračnog prostora klase D sve dok nisu spremni.

• Ograničenja brzine: U bilo kojem zračnom prostoru zrakoplovi ne smiju prelaziti 250 čvorova ispod 10.000 stopa srednje razine mora (MSL). Međutim, kada se nalazite u roku od 4 morske milje (NM) primarne klase D i ispod ili ispod 2.500 metara, ne smijete prelaziti 200 čvorova.
• Vrijeme minimumi: Postoje minimalni vremenski zahtjevi klase D, tako da možete vidjeti i izbjeći druge zrakoplove. Budući da nisu svi kontrolni tornjevi klase D imaju radarske opsege, ATC želi da ostane dovoljno daleko od oblaka kako biste mogli vidjeti i izbjeći druge zrakoplove, posebno zrakoplovi koji lete brzim pristupe. Jednostavan način za pamćenje VFR vremenskih minimuma za zračni prostor klase D je izraz "3 Cessna 152s". Svaki broj u rečenici traži udaljenost (tj. 3 označava 3 statičke milje, 1 stoji za 1000 stopa iznad oblaka, 5 stoji za 500 stopa ispod oblaka, a 2 stoji oko 2.000 stopa od horizontalnih oblaka).
• VFR vidljivost i zahtjevi za uklanjanje oblaka: Piloti koji plove u zračni prostor klase D moraju održavati najmanje tri vidljivosti statuta. Osim toga, piloti moraju ostati najmanje 500 stopa ispod oblaka, 1.000 stopa iznad oblaka i ostati 2.000 stopa udaljeno od vodoravnih oblaka dok je u zračnom prostoru klase D.
• Prikaz grafikona: Klasa D zračnog prostora prikazana je kao isprekidana plava linija na VFR sekcijskom grafikonu. Možete primijetiti da se zračni prostor prostire na putu dolaska i odlaska za IFR promet.

Ostale klasifikacije zračnog prostora

Postoje i druge klasifikacije kontroliranog zračnog prostora (i njihovih definiranih dimenzija) unutar kojih se pruža ATC usluga. Ostale klasifikacije uključuju klase A, B, C, E i G.

• Zračni prostor klase A: Klasa A zračni prostor je općenito zračni prostor od površine do 18.000 stopa MSL do i uključujući Flight Level (FL) 600, uključujući zračni prostor koji nadvisuje vodu unutar 12 NM od obale 48 susjednih država i Alaska.
• Klasa B zračnog prostora: Klasa B zračni prostor je općenito zračni prostor od površine do 10.000 stopa MSL koji okružuje nacije najprometnijih zračnih luka u smislu operacija u zračnoj luci ili putničkih kapaciteta.
• Klasa C zračnog prostora: Klasa C zračni prostor je zračni prostor od površine do 4.000 stopa iznad zračnih luka (grafikon u MSL) koji okružuje one zračne luke koje imaju operativni kontrolni toranj, servisirane su radarskom kontrolom pristupa i imaju određeni broj IFR operacija ili putničkih kapaciteta.
• Klasa E zračnog prostora: Klasa E klima je kontrolirani zračni prostor koji nije klasificiran kao zračni prostor klase A, B, C ili D. Velika količina zračnog prostora preko Sjedinjenih Država određena je kao klasi E klima. Tipično, zračni prostor klase E se proteže do, ali ne uključujući, MSL od 18,000 stopa (donja granica klase klase A). Svi zračni prostori iznad FL 600 su zračni prostor klase E.
• Klasa G zračnog prostora: Klasa G zračni prostor je nekontrolirani zračni prostor i dio je zračnog prostora koji nije označen kao klasa A, B, C, D ili E. Ovaj se zračni prostor proteže od površine do podnožja klizišta Klase E. Iako ATC nema ovlasti ili odgovornost za kontrolu zračnog prometa, trebali biste se sjetiti da postoje minimalni VFR koji se primjenjuje na klasi G zračnog prostora.