Kako Američko ratno zrakoplovstvo (USAF) promovira članove

Promidžbene promidžbe u zračnom prometu razlikuju se ovisno o poslu i ovise o tome koliko slobodnih mjesta ima u sljedećem razredu. Promocije do E-4 su automatske i temelje se na Time-in-Serve (TIS) i Time-in-Grade (TIG).

Međutim, za promocije na E-5 i iznad mora postojati otvorena pozicija koja je dostupna jer se osoba odlazi u mirovinu, promovira ili na drugi način napušta prostor koji je prazan za novu promociju. To znači da se za prekomjerne poslove vrlo teško može unaprijediti, dok se oni koji se nalaze u pothranjenim poslovima mogu biti unaprijeđeni mnogo brže od prosjeka u cjelini.

Kako se promidžbe zračnog prometa razlikuju

Zrakoplovstvo prvo određuje ukupnu stopu promaknuća u cijelom zrakoplovstvu za ciklus promocije predviđanjem koliko će mjesta biti dostupna. Zatim se uzima ova stopa i primjenjuje ga na sve poslove - koji se nazivaju šifrom specijalnosti zračnih snaga (AFSC) - jednako tako (vidi dolje).

Primjer promocije tehničkom naredniku (E-6)

Na primjer, recimo da Ratno zrakoplovstvo određuje da će 20 posto svih kvalificiranih osoblja narednika (E-5) biti promaknut u čin tehničkog narednika (E-6) za sljedeći ciklus promocije. Svako polje karijere (posao) promovira 20 posto svojih kvalificiranih narednika tehničkom naredniku, bez obzira na to je li posao prekomjeran ili podređen.

Zašto postotke promocije nisu sasvim jednake

Postotci za svaki posao ne izlaze ravnomjerno iz dva razloga:

1. Zrakoplovstvo zaokružuje brojeve za svaki posao. Na primjer, ako ukupna stopa promocije za ciklus iznosi 10 posto, a 100 osoba ima pravo na "Job A", tada će 10 osoba promicati (10 posto). Međutim, što ako bi bilo pravo na 113 osoba? 10 posto od 113 je 11.3. Ne možete promovirati trećinu osobe, pa će u tom slučaju zrakoplovstvo zaokružiti i promicati 12 osoba. To bi rezultiralo promjenom stopa u tom poslu od 10,6 posto, umjesto 10 posto. Ako postoji samo jedna osoba koja ima pravo na promociju u tom AFSC-u, promicat će se - uz pretpostavku da zapovjednik preporučuje osobu za promociju. Stoga bi promaknuća stopa u tom poslu bila 100 posto.

1. Svake godine, zračna snaga odabire neke kritično zaposjednute polje karijere kako bi dobila dodatnih pet postotnih bodova za promocije. Dakle, ako je ukupna stopa promocije 20 posto, neka kritička područja koja se bave ljudima trebala bi promovirati 25 posto svojih kvalificiranih osoba.

Kako zrakoplovstvo odabire ljude za promocije

Prilikom utvrđivanja tko dobiva promaknuće, Zrakoplovstvo koristi sustav težinskih promidžbenih zrakoplova ili WAPS bodove. Jednostavno, dodate WAPS bodove, a ti članovi na posao s najviše WAPS bodova odabrani su za promociju dok se u tom poslu ne postigne ukupan postotak promocija.