Aerial Demonstration Teams u američkoj vojsci i marincima

Kad se pomisli na ekipu za demonstraciju zračnih snaga Sjedinjenih Američkih Država (USN), ono što se zamišlja vjerojatno je Blue Angels - koja je od 1946. bila eskadrilačka demonstracija zrakoplova, što ih čini istim drugim imenom u drugom najstarijem formalnom letećem akrobatskom timu svijetu, a najstariji u Sjedinjenim Državama. Plavi anđeli također predstavljaju američko zrakoplovstvo Marine Corps.

Plavi anđeli

Plavi anđeli nastali su na kraju Drugog svjetskog rata. Tim je započeo leti Trio Grumman F6F-5 Hellcats u formiranju, ubrzo nakon toga nadogradnju na F8F-1 Bearcat. Rutina izvedbe kasnije će razviti demonstracijsku rutinu koja uključuje 4, a zatim 5 zrakoplova.

• Godine 1949, tim je napredovao na mlaznice u obliku Grumman F9F-2 Panthera. Da bi se osoblje i oprema pomaknuli na i sa mjesta na kojima se prikazuju, također su dobili i Douglas R4D Sky Train.
• Godine 1950. Blue Angelsova momčad privremeno je raspuštena zbog Korejskog rata, ali je ponovno uspostavljena u listopadu 1951. i nadograđena na Grumman F9F-5 Panther te trgovala R4D Sky Train za Curtiss R5C Commando. Krajem 1954., Blue Angels primili su svoj prvi pilot Marine Corps, kao i prešli na Grumman F9F-8 Cougar.

• Godine 1956. Blue Angels dodali su šesti zrakoplov na demonstraciju leta i prvi put nastupali izvan Sjedinjenih Država na Međunarodnoj izložbi zrakoplova u Torontu, Kanada. Također su također nadograđivali od logističkog zrakoplova Rando Commando do Douglasa R5D Skymastera.
• Godine 1957. tim je prešao na Grumman F11F-1 Tiger (prvo leti kratkotrajnim, a zatim dugo nozne verzije).
• Godine 1968. tim je trgovalo u R5D Skymaster transportnom zrakoplovu za C-121J Constellation.

• Godine 1969. Blue Angels nadograđuju se 1969. na McDonnell Douglas F-4J Phantom II, kao i nadogradnju na C-121 Super Constellation. (Napomena: F-4 je bio jedini zrakoplov koji će letjeti i Blues Anđeli i Thunderbirds Air Force - iako su Thunderbirdovi koristili F-4E)
• Godine 1970. logistički je zrakoplov prebačen u Lockheed KC-130F Hercules, na čijem je čelu bio posada svih brodova.
• Godine 1974. Plavi anđeli su se smanjili na Douglas A-4F Skyhawk II i preuređen u mornarički demonstracijski letjelica.
• Godine 1975., KC-130 prvi put se koristi za demonstraciju Jet-Assisted Take-Off (JATO).
• Godine 1986 Blue Angels prešli su na svoj trenutni zrakoplov - McDonnell Douglas F / A-18 Hornet.
• Od 1992. Blue Angels imaju dva sukcesivna zrakoplova za podršku / logistiku C-130 pod nazivom "Fat Albert". Fat Albert I bio je TC-130G, a Fat Albert II je C-130T. Na nekim zrakoplovnim emisijama koje uključuju ekipu, Fat Albert sudjeluje, izvodi flyovers i demonstrira svoju sposobnost za kratke polijetanja (također je pokazao svoje raketno potpomognuto uzlijetanje (RATO) sposobnosti, ali zbog opadanja zaliha raketa ova praksa je odustala u 2009).
• I, u srpnju 2014, prva pilotica pridružila se Blue Angels.

Trenutno demonstracijska rutina Plavih anđela sastoji se od 6 zrakoplova podijeljenih u "dijamant" (plavi anđeli 1 do 4) i suprotstavljeni solos (plavi anđeli 5 i 6). Međutim, postoji ukupno 10 mlaznica - dva F / A-18 A modela, pet F / A-18 C modela (to su zrakoplovi s jednim sjedalom), jedan F / A-18 B i dva F / A-18 D modela (zrakoplov s dva sjedala). Uobičajeno, šest mlaznica se koristi tijekom demonstracijskih letova, a verzije jednog sjedala, a ostatak stand-by kao rezervni dijelovi, u slučaju da je jedan od glavnih zrakoplova nesposoban i ne može se popraviti prije početka emisije.

Na strani časopisa jednadžbe, 126 pripadnika mornarice i Marine Corpsa dodijeljeno je plavim anđelima - 16 časnika, 110 uvrštenih. Bilo je još tri zrakoplova povezana s Blue Angels timom: Sjevernoamerički SNJ Texan, koji je korišten za simulaciju japanskog A6M Zero zrakoplova u demonstracijama tijekom sezone 1946. godine. Lockheed T-33 Shooting Star, koji je korišten u ranim i sredim 1950-ih kao VIP transportni zrakoplov za tim.

Vought F7U Cutlass. Tim je primio dva F7Us krajem 1952 i bili su flown kao bočni prikaz tijekom sezone 1953. Međutim, F7U nije bio dio redovitih formacija Blue Angel (tada je tim koristio Panther F9F). Piloti i posada na kopnu otkrili su kako plovilo nije zadovoljavajuće i planira ga koristiti kao primarni zrakoplov grupe.

Ali Blue Angels nisu jedini antenski demonstracijski tim koji je mornarica ikada imala … samo prvi službeno sankcionirani zračni demonstracijski tim. Iako sam siguran da je bilo više, prethodne ekipe demonstracije zračnih snaga uključuju:

Tri morska hauba

The Three Sea Hawks - Prvi nastup u siječnju 1928, tim se sastojao od tri Boeing F2B-1 i F2B-2 boraca u San Franciscu. Zbog njihove naizgled rizične izvedbe, javnost ih je nazvala "Trio samoubojstva".

Visoki Hatters, Tri Gallant Duše i Tri Letenje Ribe

Visoki Hatters - nastali krajem dvadesetih godina prošlog stoljeća, a nastupali uglavnom na zapadnoj obali, ova je momčad letjela tri borca ​​Boeing F2B-1, iz VF-1B eskadrila na temelju CV-3 USS Saratoga , Visoki Hatters raspušteni su početkom tridesetih godina 20. stoljeća. The Three Gallant Souls - osnovana 1929., tim je započeo s korištenjem Curtiss F6C-4 boraca koji su 1930. godine prešli na Boeing F4B-1 avione, a potom 1931. letjeli su Boeing F2B-1 borci. Ovaj je tim zabilježen kao posljednji preostali tim za antensku reprodukciju prije Drugog svjetskog rata.

Tri Flying Fish - nastala 1930., a nastupaju uglavnom na istočnoj obali, ova momčad je letjela na Curtiss F6C-4. Taj je tim raspušten početkom 1931.

Sivi anđeli

Sivi anđeli - ovaj kratki životni tim Marine Aerial Performance formiran je 1948. godine leti na McDonell FH-1 Phantom. Sivi anđeli zabilježeni su kao prvi američki zrakoplovni reprezentativni tima koji lete zrakoplovom.

Marine Phantoms (zvani Flying Leathernecks)

Također se nazivaju "Flying Leathernecks", ovaj tim je bio nasljednik Gray Anđela. Stvoren 1949. godine, tim Marine Aerial Performance letio je McDonell FH-1 Phantom. Ova je eskadrila formirana iz VMF-122 Squadron na Cherry Pointu, prvo leteći standardnim VMF-122 bojama, a kasnije (rujan 1949.) leteći nova shema boje ukupne morske plave boje s žutim rubom. Godine 1950. tim je prešao na McDonell F2H-1 Banshee. Marine Phantoms su raspušteni kada je izbio Korejski rat.

Albino anđeli

Formiran nakon kraja Korejskog rata, ovaj tim je letio Douglas A-4D Skyhawk. Drugi kratkotrajni tim, Albino anđeli su raspušteni nakon samo dvaju antenskih demonstracija. Tim je imao razliku od toga što je bio jedini aerobni demonstracijski tim koji je otvorio svoju rutinu koju je pokrenuo od nosača zrakoplova.

Zrakoplovi

Stvorena sredinom 1958., glavna uloga ove ekipe bila je zastupanje snaga rezervnih brodskih zrakoplova. Kada je prvi put uspostavljen, Air Barons je odletio na Grumman F9F-6 Cougar, a kroz egzistenciju tima prešao je na sjevernoamerički FJ-4B Fury (u novom sustavu označavanja usvojenom 1962. godine, FJ-4B postao AF-1E ), nakon čega slijedi Douglas A-4B Skyhawk (i model A-4L). Tek kasno 1968. godine tim je dobio službeni status kao demonstracijski tim leta.

Jedna od rutina koje su Air Barons u svojim javnim izvedbama zabilježili bio je punjenje gorivom zrakom do zraka. Svi piloti u timu bili su bivši redovni pilanski piloti (piloti u pričuvi), i kao takvi bili su svi civilni građani - inspirirajući moto tima: "Dva puta građanin". S obzirom da je roditeljska eskadrila momčadi (VA-209) raspuštena - ostavivši Air Barons bez zrakoplova i podrške - krajem 1971. godine, ovaj jedinstveni aerobni tim također je bio raspušten.