Ovdje su neke Cool Pilot poslovi

Riječ "pilot" često podsjeća na slike komercijalnih zrakoplovnih pilota, leteći za velike zrakoplovne tvrtke. Iako to može biti velika karijera, to nije jedina mogućnost za one koji žele živjeti kao pilot. Pored komercijalnih zrakoplovnih tvrtki, privatnih korporacija, dobrotvornih organizacija i vladinih agencija, svi su potrebni piloti, a uvijek postoji potreba za dodatnim instruktorima leta.

Korporativno letenje

Korporativno letenje uključuje pilotiranje privatnih zrakoplova, obično u vlasništvu korporacija. Ima svoje prednosti i nedostatke. Obično je prilično dobar novac, ali dolazi s čudnim rasporedom. Često ste na poziv, na zavod klijenta koji treba odmah otići, baš kad ste sjeli za večeru s obitelji.

I dok se puno sjedi oko čekanja na privatnim terminima za zrakoplovima - poznatih kao operativni operateri (FBOs) - korporacija leti često uključuje letenje do egzotičnih odredišta i puno vremena na terenu dok ste tamo. Možda ste u Mauiu tjedan dana i Dallasu sljedeći, a potom u London nekoliko dana i natrag da provedete tjedan dana kod kuće sa svojom obitelji. Raspored je često nepredvidljiv, ali dolazi s ostalim pogodnostima, a ponekad i više vremena kod kuće.

Poznato je da neki korporativni odjeli leta mogu raditi, a drugi ne toliko. Čujete priče o hororima o tvrtkama koje zahtijevaju da njihovi piloti lete tijekom svih sati u svim vremenskim uvjetima, bez obzira jesu li umorni ili ne. Raspored može biti iscrpljujući, ili može biti prilično velik. A ako živiš na mjestu kao što je Los Angeles, možda ćeš i dobiti letjeti i upoznati neke superzvijezde. Pilot pilota tvrtke obično nisu navedeni na pločama za posao, pa ćete možda morati napraviti mrežni rad kako biste pronašli otvore.

Letenje za dobrotvornu organizaciju

Dobrotvorne organizacije kao što su anđeo let ili korporativna anđeoska mreža lete na ljude za dobar razlog. Mnogo puta, letovi se odvijaju u volonterskom zrakoplovu, a piloti često rade na dobrovoljnoj osnovi, ali to je dobro iskustvo za one koji žele izgraditi vrijeme dok rade nešto dobro na svijetu.

Ove organizacije često lete medicinski bolesnim pacijentima od i iz zdravstvenih ustanova koje inače ne bi mogli doći, bilo zbog toga što im nije dopušteno letjeti na komercijalnom zrakoplovu (ordinacije liječnika) ili zbog toga što se ne mogu priuštiti komercijalno letjeti , Ova vrsta leta zahtijeva ljubazno srce, strpljenje i vještinu, budući da ćete biti predstavljeni s nizom izazova i morat ćete letjeti u nekim teškim uvjetima.

Poučavanje nove generacije pilota

Biti instruktor leta nije lagan, ali ako imate srce učitelja i slično malim zrakoplovima, onda to može biti vrijedan posao vrijedan razmišljanja. Upute leta dolaze s puno izazova, uključujući i udaranje u neravnom vremenu blizu tla. Moglo bi biti lako popustiti karijeru instrukcije leta zbog niske plaće i ograničenih mogućnosti napredovanja, ali ako možete skromno živjeti i uživati ​​u nastavi, instrukcija o letu je sjajna karijera.

I mnogi ljudi čine pristojan život izvan nje. Ima prednosti za poučavanje, kao što je fleksibilno radno vrijeme ili raspored koji je posve posjedovan, čineći ga idealnim poslom za nekoga tko ne želi biti povezan s rasporedom zrakoplova, gdje ste zapeli radni blagdani, noći, i vikendom dok ne steknete starosnu dob.

Instruktori karijere trebaju uživati ​​u općem zrakoplovstvu i trebaju imati strast za dijeljenje ljubavi bijega s drugima. Ako je tako, velika je karijera odabrati.

Vladino letenje

Leteći za vladinu organizaciju kao što su Šumska služba, FAA, vojska ili Odjel za transport, kombinira stabilnost s uzbuđenjem zrakoplovnih zrakoplova. Vladini piloti su državni službenici s punim radnim vremenom koji obavljaju usluge poput požara i suzbijanja, nadzora, nacionalnih obrambenih misija i inspekcija zračnog prostora i opreme.

Vladini poslovi uključuju i letenje tankerom ili vodeni avion za šumarsku službu, letenje u vojsci ili letenje kao pilot leta. Ti poslovi dolaze s dobrim plaćama, stalnim koristima i standardnim 40-satnim radnim tjednikom.