Zrakoplovni posao: AFSC 2A3X3 Taktičko održavanje zrakoplova

U Zrakoplovstvu, stručnjaci za održavanje taktičkih zrakoplova zaduženi su za brigu o zrakoplovima kada piloti ne lete, osiguravajući da se popravljaju i održavaju kako bi bili spremni u bilo kojem trenutku.

To uključuje nadgledanje šefova leta i posade, provođenje testova osiguranja kvalitete i nadgledanje funkcija podrške održavanju. U mnogim pogledima, ova je uloga jednako važna za uspješno postavljanje zrakoplova zrakoplova kao i piloti koji ih lete.

Zrakoplovstvo kategorizira ovaj posao kao Specijalistički kodeks zračnog snaga (AFSC) 2a3x3.

Dužnosti stručnjaka za održavanje zrakoplovnih taktičkih zrakoplova

Postoji dugačak popis odgovornosti za ove zrakoplovnike, koji malo varira ovisno o tome gdje se nalaze i kojim zrakoplovom oni dodjeljuju. No, u svim okolnostima, stručnjaci za održavanje zrakoplova obavljaju završnu vožnju, nakon leta, predflight, preko leta i fazne inspekcije.

Oni također obavljaju integrirane borbene okretaje i hot-pit refuels, savjetuju o problemima održavanja, servisiranja i pregleda zrakoplova i pripadajuće opreme za zrakoplovnu opremu te otklanjanja i održavanja konstrukcija zrakoplova, sustava, komponenti i pripadajuće opreme.

Osim toga, ovi zrakoplovi uklanjaju i ugrađuju komponente zrakoplova, provode funkcionalne testove popravljenih komponenti i sustava te prilagodbe, usklađivanje i opremanje zrakoplovnih sustava. Na njima je nadzirati nadgledanje zrakoplova, podizanje ili vuču.

Drugi ključni dio taktičkog stručnjaka za održavanje zrakoplova je obavljanje inspekcija zrakoplova, uključujući strukture, sustave, komponente i srodne sustave. Tada će tumačiti nalaz inspekcije i utvrditi što bi trebalo poduzeti korektivne radnje.

Konačno, taktički stručnjaci za održavanje zrakoplova koordiniraju planove održavanja zrakoplova zrakoplova, pomažu i nadziru pokretanje i oporavak zrakoplova, obavljaju poslove obnavljanja nesreće kao i funkcije osoblja i nadzornog upravljanja.

Kvalifikacije za stručnjake za taktičko održavanje zrakoplova

Potrebni su znanja o načelima koji se primjenjuju na zrakoplovne sustave, koncepte i primjenu smjernica o održavanju, izvješćivanje o podacima i korištenje tehničkih podataka, te će biti ključni dio tehničkog školovanja. Također ćete morati znati postupke izvješćivanja o zračnim snagama i nedostatku te pravilno rukovanje, uporabu i odlaganje opasnog otpada i materijala.

Kvalificiranje za AFSC 2A3X3

Ako ste zainteresirani za ovaj posao zračnog snaga, trebat će vam kompozitni rezultat od 47 u mehaničkom (M) područjima kvalifikacije zrakoplovnih snaga ASVAB testova za strukovnu sposobnost oružja.

Zrakoplovni radnici u ovom poslu moraju se kvalificirati za tajnu sigurnosnu provjeru Ministarstva obrane. To uključuje provjeru financijskih sredstava i karaktera, a kriminalni zapis ili povijest zlouporabe droga i alkohola može biti diskvalifikacija.

Kao i kod većine radnih mjesta Air Force-a, trebat će vam i normalni vid boja (bez boje). Trebali biste imati diplomu srednje škole, s tim da se predmeti za fiziku i elektroniku preporučuju.

Trening za AFSC 2A3X3

Stručnjaci za održavanje taktičkih zrakoplova troše potrebne 7,5 tjedana u osnovnoj obuci (također poznat kao boot camp) i sudjeluju u Airmen's Weeku. Tada idu u Sheppardovu bazu zračnih snaga u Wichita Falls, Texas, za tehničku obuku.

Vrsta zrakoplova na kojima rade zrakoplovi će odrediti duljinu svoje tehničke obuke.