Zrakoplovni posao: AFSC 3E9X specijalist za hitne slučajeve

Stručnjaci za upravljanje izvanrednom snagom zrakoplova osposobljeni su za rješavanje operacija oporavka i reagiranja nakon prirodnih katastrofa i kriza uzrokovanih ljudskim djelovanjem. Njihov cilj je smanjiti žrtve i pomoći onima koji su pogođeni katastrofom kako bi postigli sigurnost.

Oni razvijaju planove i procedure za osposobljavanje i zaštitu osoblja zrakoplovstva kako bi se zadovoljile potrebe misije za upravljanje u hitnim slučajevima. Ti se zrakoplovi mogu poslati u slučaju hitnih slučajeva bilo gdje u svijetu, po potrebi.

Zrakoplovstvo kategorizira taj posao kao Specijalistički kodeks zračnog snaga (AFSC) 3E9X1. Kao što ime sugerira, ovaj posao spada u polje karijere Emergency Management (EM).

Dužnosti stručnjaka za upravljanje hitnim službama zračnih snaga

Ovi zrakoplovi imaju zadatak pripremiti planove za ratne i nepredviđene reakcije i istraživati ​​i razvijati planove za pripremu katastrofe s ciljem da se minimiziraju žrtve i štete od prirodnih katastrofa, vojnih operacija (uključujući rat) i velikih nesreća kao što su pad zrakoplova. Oni su dio timova koji koordiniraju brz odgovor tijekom operacija pomoći u katastrofama, uključujući mobiliziranje resursa i vladinih organizacija.

Oni također pripremaju, održavaju i prate operacije i planove civilnog inženjera, pomažu u odgovoru i oporavku operacija, uključujući i pomoć pri planiranju nepredviđenih okolnosti. Ovi zrakoplovi upravljaju opremom i zalihama i vode evidenciju o zalihama. Dio njihovih dužnosti uključuje provođenje aktivnosti nuklearne, biološke i kemijske detekcije i upozoravanja. Oni također provode obuku i pripreme za bilo kakav mirnodopski odgovor na uporabu oružja za masovno uništenje.

Kvalificiranje kao AFSC 3E2X1 specijalist za upravljanje hitnim slučajevima

Da biste ispunili uvjete za ovaj posao, potrebna vam je srednjoškolska diploma ili njezin ekvivalent, a trebali su pohađati nastavu u algebra, biologiji, fizici, kemiji i govoru.

Morate imati normalnu viziju boja i percepciju dubine, a nema povijesti klaustrofobije. Morat ćete imati i valjanu licencu državnog vozača jer ćete vjerojatno voziti državna vozila. Zrakoplovni radnici u ovom poslu moraju biti sposobni govoriti jasno, ključna vještina u slučaju nužde kada će vjerojatno morati davati naloge i upute pod krajnjim silama.

Zrakoplovci u ovom poslu trebaju rezultat od 62 u općoj (G) kvalifikacijskoj površini ASVAB testova za oružane usluge. Ovaj kompozitni rezultat izveden je iz pod-testova ASVAB-a iz znanja o riječi, razumijevanja pariteta i aritmetičkih razloga.

Također se moraju kvalificirati za tajnu sigurnosnu dozvolu Ministarstva obrane. To podrazumijeva poduzimanje temeljne istrage koja može potrajati nekoliko tjedana ili čak mjeseci. Osobna ponašanja i financije bit će pregledani, a svaka povijest zlouporabe droge ili alkohola mogla bi biti diskvalificirana.

Osposobljavanje kao specijalist za upravljanje hitnim intervencijama u zračnom prometu

Nakon osnovne obuke i Airmanovog tjedna, zrakoplovci na ovom poslu pohađaju tehničku obuku na Školi CBRN (Chemical Biological Radiological and Nuclear) Armije u Fort Leonard Woodu u Missouriju. Duljina tehničkog treninga može varirati od 67 dana do 500 dana, ovisno o području specijalizacije u kojem radi zračni zrakoplov.

Ovaj trening slijedi CBRN Responder tečaj koji kvalificira diplomirane da odgovori na incidente koji uključuju oružje za masovno uništenje i CBRN incidente.