Naknada za bol i patnju u nesrećama u nesreći

Evo situacije. Upravo si bio u automobilskoj nesreći. Došlo je do nekih ozljeda, ništa previše ozbiljno, ali još uvijek vam je trebalo prilično veliku medicinsku njegu i bit ćete spremljeni barem nekoliko dana. I ti povrijediti , U stvari, medicinski troškovi izgledaju manje u usporedbi s bitnom boli koju osjećate. Smatrate da imate pravo na naknadu, ne samo zbog liječničkih računa, već i zbog agonije kroz koju prolazite. Ipak, postoji problem. Osoba koja je prouzročila nesreću je ti.

I to donosi očito pitanje: Imam li pravo na bol i patnju naknadu za automobilsku nesreću čak i ako je nesreća moja krivnja?

Što je "bol i patnja"?

Svi znamo što je osjećati bol i trpjeti. To nije misterij. U zakonu, međutim, pojam "bol i patnja" ima određeno značenje. U slučajevima osobnih ozljeda, poput onih koji uključuju nesreće u automobilu, bol i patnja odnose se na određenu vrstu štete koju žrtva može nadoknaditi. Bol i patnja, u pravnom smislu, su fizička, emocionalna i mentalna nevolja koju pati zbog nesreće. To uključuje fizičku bol od stvarnih ozljeda (slomljeni kosti, opekline, bolovi, modrice, itd.), Kao i emocionalne boli, kao što je depresija ili neugodnost od ožiljaka ili deformacija.

Ove štete, usput, mogu biti trajne ili privremene i ne mogu postati vidljive neko vrijeme nakon nesreće koja ih je prouzročila. Bol i patnja obično se smatraju dijelom "opće štete" koje se mogu povratiti iz nagodbe osiguravajućeg društva ili u tužbi. A žrtva nesreće svakako ima pravo na njih ako je nesreća netko drugi kriv. Ali što ako je nesreća bila tvoja krivica?

Što Vaša tvrtka za osiguranje pokriva

Ako ste bili u automobilskoj nesreći u kojoj ste odgovorni, vaš će vas osiguravatelj platiti za svoje zdravstvene troškove i vjerojatno za vaše izgubljene plaće prema specifičnostima vaše politike. Ali nećete biti plaćeni za vašu bol i patnju. Vrlo jednostavno, ha?

Ono što Društvo za osiguranje druge stranke obuhvaća

Sada stvari postaju pomalo komplicirane. Recimo da ste u automobilskoj nesreći i podnosite štetu, a nesreća je djelimično vašu pogrešku i djelomično drugu pogrešku vozača. Možete li prikupiti protiv drugog vozača zbog boli i patnje? Odgovor je: ovisi o tome gdje se nesreća dogodila. Ako ste u stanju "čiste usporedbene pogreške" ili "izmijenjene poredbene pogreške", možda imate sreće. Ako ste u stanju "čistog doprinosnog nepažnje", zaboravite. Dopustite mi da objasnim.

Čiste države bezuspješno pridonose

U stanju "čistog doprinosnog nepažnje" nećete se moći oporaviti za bilo kakvu štetu (uključujući bol i patnju) ako ste djelomično krivi, bez obzira koliko ste ili koliko ste malo krivi. Čak i ako je samo 1 posto. Srećom, postoji samo nekoliko država u kojima je čista doprinosna nepažnja zakon. Srećom, to jest, ako niste u jednom od njih.

Čiste države usporedne smetnje

U "čistoj usporednoj grešci" stanje, stranka u nesreći odgovara za štetu drugoj stranci razmjerno stupnju krivnje. Recimo, na primjer, da ste u nesreći u kojoj ste odlučni za 80 posto krivnje, a drugi vozač 20 posto krivo. U čistom komparativnom stanju kvara, imate pravo naplatiti štete (uključujući bol i patnju) protiv drugog vozača, ali se smanjuje na 20 posto od ukupne štete. Trenutno postoji oko desetak država koja slijedi čistu usporednu pravilnost kvara.

Izmijenjene države usporedne smetnje

Sve druge države slijede sustav "izmijenjene usporedne pogreške". U tim državama, ako ste više u krivu (50 posto u nekim državama, 51 posto u drugima) za nesreću od drugog vozača, onda ne možete naplatiti nikakvu štetu protiv tog vozača. Ako, s druge strane, drugi vozač ima više krivnje, možete naplatiti štetu (uključujući bol i patnju). Međutim, vaša šteta će se smanjiti vašim stupnjem kvara, baš kao u čistim komparativnim stanjima kvara.

Gore navedena objašnjenja doprinosne nepažnje i komparativne pogreške su općenito u prirodi, a pravila se razlikuju od države do države. Da bi stvari bile još zbunjujuće, Južna Dakota slijedi iznimno jedinstven oblik komparativne nemarnosti. Stoga provjerite jeste li pročitali zakone u vlastitoj državi za detalje.