Jesu li smrtonosni automobilski nesretni slučajevi u porastu?

Jeste li se osjećali više zabrinuti zbog dolaska u auto više nego ikad? Do 2016. godine najnovije brojke na raspolaganju, Nacionalno vijeće za sigurnost procijenilo je da je 40.200 osoba poginulo u automobilskim nesrećama - porast od 6 posto u odnosu na 2015. godinu. Prethodna godina imala je sličan porast broja kobnih sudara: 7 posto. U samo dvije godine, to znači da smo vidjeli 13-postotni rast osobnih automobilskih nesreća, najznačajniji skok u više od 50 godina. Što to uzrokuje i što se može učiniti u vezi s tim?

Što uzrokuje povećanje fatalnih prometnih nesreća

Postoji mnogo različitih čimbenika u igri. Neki državni dužnosnici tvrde da je jedan od najznačajnijih čimbenika lažna provjera i zakoni o knjigama koje pokrivaju zakone za piće, prebrze vožnje i zakone o sigurnosnim pojasevima. Mnoge države ne razmatraju nedostatak nošenja sigurnosnog pojasa kao prekršaj za koji časnik može privući nekoga i ograničenja brzine diljem zemlje rastu. S obzirom da se oko polovice svih kobnih nesreća dogodilo žrtvi koja ne nosi sigurnosni pojas, a oko trećine smrtonosnih nesreća uključuje vozača koji je oštećen drogom i alkoholom, logika koja sve to pridonosi smrtonosnoj epidemiji prometne nesreće svibanj vrlo dobro držite istinito.

Kao što je New York Times objavio, sijanje može igrati ulogu u svim tim slučajevima. David Brown, znanstveni suradnik na Centru za naprednu javnu sigurnost Sveučilišta Alabama, primijetio je da su "ukupni padovi bili manji od 5 posto, a smrtnost je porasla za 25 posto", rekao je u intervjuu. "Mislim da je prebrze vožnje broj 1. Postoje doba dana kada imamo samo jednog ili dva vojnika na dužnosti u županiji kako biste se mogli ubrzati, a tu nema nikoga da ga spriječi. "

Osim zakona i reda razloga za povećanje, postoje i jednostavnija. Budući da se gospodarstvo nastavlja poboljšavati, ljudi se više tjeraju na posao, na obiteljske izlete i na joyride. Ali to ne objašnjava povećanje fatalnih nesreća, jer je broj smrtonosnih padova po milju pogođen također u porastu. Pored tradicionalnih izvora koji mogu usmjeriti pozornost s ceste, kao što su jedući, razgovarati s putnicima ili razgovarati na mobitelu, pojavljuju se i nove opasnosti jer se ljudi više oslanjaju na tehnologiju.

Razbijena vožnja od novih izvora - mislite da pretražujete Facebook, Instagram, Twitter ili Snapchat na telefonu - također su krivi za dio tog povećanja.

Postoje li ikakve smrti da su fatalni sudari automobila najvjerojatnije?

Bolnički posjeti u hitnoj sobi često su najviši oko blagdana, a isto tako i fatalne prometne nesreće odgovaraju vremenima kada se rizično ponašanje često previdi. 4. srpnja, pored vatrometa, donosi najveći broj kobnih sudara automobila. Drugo do 4. srpnja 1. siječnja, vjerojatno zbog toga što vozači ili spavaju lišeni ili još uvijek hodaju od posljedica ponoćne tost šampanjca. Doista, gotovo polovica bilo vozača ili žrtava smrtonosnih rušenja na obje ove datume ima razinu alkohola u krvi iznad 0,08, što je legalno ograničenje u većini država i lokaliteta.

Blizu pete novogodišnjeg o smrtonosnim nesrećama je 20. travnja ili "420", neslužbeni praznik na kojem su pravna (i vjerojatno rekreativna) marihuana prodaja … najviša. Vi ste oko 12 posto veće vjerojatnosti da ćete doći do kobnog sudara automobila na 420 nego u bilo kojem drugom danu u mjesecu.

Što možemo učiniti kako bismo zaustavili smrtonosne prometne nesreće?

Postoji nekoliko mogućih rješenja u djelima, a niti jedan od njih nije bez kontroverzi. Nacionalni odbor za sigurnost prijevoza započeo je vrlo ambicioznu inicijativu koja je usmjerena na uklanjanje kobnih nesreća automobila u narednih 30 godina. Ta je inicijativa buduće gledanje i uglavnom se oslanja na pretpostavku da će autobusi koji su vrlo sigurni i samodostatni uskoro će vladati cestama, eventualna budućnost također nije tako sigurna.

Bez zahtijevanja velikih tehnoloških dostignuća, postoje i druge mjere koje zagovornici potrošača podupiru. Nacionalno vijeće za sigurnost zagovara pametne brava za paljenje koje drže vozače pijanstva od vožnje njihovim automobilima, obvezujuće zakone o sigurnosnim pojasevima i zabranjuje korištenje svih mobitela za vozače.