Sadržaj:
Video: ORYX protiv homofobije, olimpijski coming out, demografska obnova uoči izbora | Zrcalo tjedna 2024
Ratno zrakoplovstvo upravlja svojim promocijama koje se bave uvrštenjima različito od ostalih službi. Zrakoplovstvo prvo određuje ukupnu stopu promaknuća (Air Force Wide) za ciklus promocije, predviđajući koliko će mjesta biti dostupna. Zatim se uzima ta stopa i primjenjuje ga na sve radne mjesta Zapada (gotovo *) jednako.
Na primjer, recimo da Ratno zrakoplovstvo određuje (Air Force Wide) da će promicati 20 posto svih kvalificiranih narednika (E-5) na čin tehničkog narednika (E-6) za sljedeći ciklus promocije.
Svako polje karijere (posao) promovira 20 posto svojih kvalificiranih narednika tehničkom naredniku, bez obzira na to je li posao prekomjeran ili podređen.
* NAPOMENA: postotci za svaki posao ne izlaze se ravnomjerno iz dva razloga:
-
(1) Zrakoplovstvo zaokružuje brojeve * gore * za svaki posao. Na primjer, ako ukupna stopa promocije za ciklus iznosi 10 posto, a 100 osoba ima pravo na "Job A", tada će se 10 osoba promovirati (10 posto). Međutim, što ako bi bilo pravo na 113 osoba? 10 posto od 113 je 11.3. Ne možete promovirati trećinu osobe, pa će u tom slučaju zrakoplovstvo zaokružiti i promicati 12 osoba. To bi rezultiralo promjenom stopa u tom poslu od 10,6 posto, umjesto 10 posto. Ako je u toj AFSC-u bilo samo jedna osoba koja bi mogla biti promaknuta, promaknut će ga (uz pretpostavku da mu je zapovjednik preporučio), pa bi stopa promocije u tom poslu bila 100 posto.
(2) Svake godine Zrakoplovstvo odabire neka kritično vođena polja karijere kako bi dobila dodatnih pet postotnih bodova. Dakle, ako je ukupna stopa promocije bila 20 posto, neka kritična područja karijere dopustila bi promicati 25 posto njihovih prihvatljivih.
Prilikom određivanja tko dobiva promaknuće, Zrakoplovstvo koristi bodove WAPS (Weighted Airman Promotion System). Jednostavno, ako je stopa promocije 10 posto, dodate WAPS bodove, a najviše 10 posto članova koji ispunjavaju uvjete na tom poslu s najviše WAPS bodova su oni koji se unapređuju. Za potpune pojedinosti o sustavu promicanja u zračnom prometu vidi: Sustav za promociju zaraćenih snaga napravljen je jednostavnim .
Povijesni trendovi snaga zrakoplovnih snaga narednika promocije
U vremenima sukoba, promocijske stope znatno se povećavaju kako se povećava i operativni ritam zrakoplovnih zrakoplova. Povijesni trendovi kako gore tako i dolje mogu se vidjeti u nastavku 25-godišnje povijesne analize promocijskih stopa na E5 redovima u Zrakoplovstvu.
Najnovija je stopa odabira bila značajna nakon zaostajanja u promociji zbog smanjenja broja snaga u Iraku i Afganistanu 2015. godine. Smanjenje ciklusa raspoređivanja često uzrokuje potrebu za manjim brojem zrakoplova pa je pad od sredine do 40% prihvatljivosti na niske 30 # stope.
2017 - 32.006 naprednih starijih zrakoplova, 14.181 odabrano je za promaknuće u narednika, za odabir 44,31%
2016 - 39.064 starijih zrakoplova koji su prihvatljivi za promociju, odabrali 16.506 zrakoplova za promaknuće u narednika, za odabir 42,25%
2015 - 39.260 naprednih pilota, koji su izabrali 13.269 za promociju osoblja narednika, za 33.8%.
2014 - 36.739 starijih zrakoplova koji su bili sposobni za promaknuće u narednika, 9.403 su odabrani za 25.59% odabira.
2013 - 34.078 starijih zrakoplovnih ljudi koji su bili sposobni za promaknuće u narednika, 11.212 su odabrani za 32.9% odabira.
2012 - 33.500 starijih zrakoplova koji mogu sudjelovati u promociji osoblja narednika, više od 13.400 odabranih zrakoplovnih zrakoplova, odnosno 40% onih koji ispunjavaju uvjete.
2011 - 26.549 kvalificirani stariji zrakoplovac za promociju osoblja narednika, odabrano je 11.337, s odabirom 42,70%.
2010 - 28.510 kvalificiranih starijih zrakoplova za promociju osoblja narednika, odabrano je 13.518, za odabir od 47,41%.
Povijesni grafikon promidžbe ratnih zrakoplovnih snaga na čin narednika (E-5) Od 1993
Obavijestiti donju tablicu s kraja prvog Zaljevskog rata, masovno smanjenje vojnog osoblja preko ploče dovodi do jednog od najmanjih postotaka selekcije u novijoj povijesti. Međutim, obavijest poslije 11. rujna 2001. Prihvaćanje zrakoplova da napreduju u E-5 gotovo udvostruče.
Godina | Broj prihvatljiv | Broj odabran | Stopa promocije (%) |
93 | 82,758 | 13,535 | 16.35 |
94 | 78,212 | 12,541 | 16.05 |
95 | 72,212 | 12,541 | 16.59 |
96 | 57,523 | 9,541 | 16.59 |
97 | 52,820 | 8,854 | 18.66 |
98 | 48,719 | 11,033 | 22.65 |
99 | 44,109 | 16,053 | 36.39 |
00 | 38,654 | 19,605 | 50.72 |
02 | 30,880 | 19,448 | 62.98 |
03 | 27,416 | 13,651 | 49.75 |
04 | 33,306 | 13,625 | 40.91 |
05 | 36,405 | 14,614 | 40.14 |
06 | 37,071 | 13,298 | 35.86 |
07 | 36,608 | 15,130 | 41.33 |
08 | 28,098 | 12,209 | 43.45 |
09 | 30,574 | 15,223 | 49.79 |
O ostalim uslugama
Vojska, mornarica, marinci i obalna straža temelje svoje uvrštene promocijske stope na temelju radnog mjesta člana. Drugim riječima, promocijske cijene razlikuju se za svaki posao, ovisno o tome koliko dostupnih "mjesta" postoje u sljedećem razredu. To znači da je za prekomjerne poslove vrlo teško dobiti promaknuće, dok se osobe u pothranjenim poslovima mogu unaprijediti mnogo brže od prosječnog prosjeka usluga. Međutim, slične se stope odabira pojavljuju u ostalim uslugama uglavnom zbog vremena sukoba i vremena smanjenja veličine.
Pregled konstantnog kontakta pregled - pro, kontra, značajke
Konstantni kontakt je online usluga za upravljanje popisom e-pošte s više od 400 besplatnih predložaka za stvaranje biltena i popisa e-pošte.
Cijene sirove nafte i cijene dionica
Indeksi dionica uključuju mnoge tvrtke uključene u naftnu industriju. Stoga, volatilnost u cijeni sirove nafte može dovesti do volatilnosti u dionicama.
Promocije uvrštene u zrakoplovstvo učinile su jednostavnim
Jeste li ikada željeli znati što je potrebno da biste dobili promaknuće u Zrakoplovstvu? Ovdje je slom svih ranga i staza za kretanje u rang.